物流工程与管理专业学位硕士公司产品方案

（专业代码：125604）

一、专业概况

      物流工程与管理是一门以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程学科，它是管理与技术的交叉学科，涉及到管理、经济、工程等众多领域。公司是江西省最早开办物流教学及学科研究的高校，2009年开始招收物流工程与管理专业硕士，2012年获批交通运输工程一级学科博士点。

k1体育 十年品牌物流工程与管理专业硕士点面向物流业、交通运输业、制造业技术与管理复合型、创新型人才的需求，旨在培养物流工程与管理领域具有扎实且交叉融合的学科基础、综合实践能力、开阔国际视野、强烈创新意识和团队合作精神、良好道德素质和文化素质的高级人才。

公司物流工程与管理学科依托交通运输工程省一流学科、高铁与区域发展研究中心以及现代物流实验中心等教学科研平台，学科团队在科学研究和社会服务方面卓有成效，学术气氛浓厚，理论成果丰硕，服务地方经济卓有成效，成为省内物流领域的知名智库和物流咨询服务基地，在国内物流学术界和业界具有较大的影响力。

二、研究方向

1．企业物流与供应链管理（Logistics and supply chain management）。

该研究方向针对企业在物流和供应链方面的需求特点，特别关注物流和供应链中对交通系统的依赖性和互动性，研究以物流、供应链管理等知识为基础，综合运用系统工程、运筹学、博弈论、统计学、概率论等技术和方法，在特定场景、有限资源条件下，解决物流系统规划、设计与优化、供应链协调、供应链库存管理和供应链渠道管理等问题。

2．智慧物流（Intelligent logistics）

    该研究方向针对物流环节中存在的问题，综合运用现代信息技术、复杂网络、人工智能、机器学习等方法，研究物流系统建模理论、使能技术、数据挖掘和仿真优化方法，能够为企业的物流运作提供决策依据。

3. 区域物流规划与管理（Regional logistics planning and management）

该研究方向针对交通运输、商务等政府部门和行业在物流规划方面的需求，综合运用物流规划知识、技能、工具和方法，为政府、行业提供物流产业规划、物流标准制定、物流行业调研及数据统计等服务，为区域完善物流服务、物流产业优化升级和创新服务模式提供咨询和决策支持。

4.多式联运组织优化（Multimodal transport organization optimization）

该研究方向利用最新的大数据、人工智能的技术，应用系统工程思想和技术，整合不同运输方式提高物流效率，降低成本，实现多式联运组织进行优化，以促进区域经济一体化，提高供应链效率，减少环境影响。

三、培养目标

围绕“交通特色、轨道核心”办学定位，突出面向大交通和制造业的专业特色，培养适应我国社会经济发展需要，德智体美劳全面发展、具有良好职业素养的，以工为主，管工结合，具备坚实的基础理论和宽广的专业知识的高层次应用型物流工程与管理专业人才。

1. 掌握马克思主义基本原理和习近平新时代中国特色社会主义思想，具备良好的政治素质和职业道德；尊重知识产权，杜绝学术不端行为；具备严谨求实、进取创新的科学态度；遵纪守法，勇于担负社会责任。

2．掌握物流工程与管理领域坚实的理论基础和系统的专业知识、具有承担专业实践工作的能力；能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。

3．掌握一门外国语，比较熟练地阅读本领域的外文资料，能熟练地进行专业阅读和写作。

4．熟练掌握专业技术设计方法与手段或专业技术管理工作流程与方法，能够识别、归纳并运用现代物流工程管理的理论、方法、工具解决物流工程管理实际问题。

5．遵守职业道德和工程伦理规范:勤奋敬业，诚实守信，尊重他人，具有良好的沟通和协调能力;遵纪守法，勇于担负社会责任；具有健康的体质与良好的心理素质。

四、培养方式

1. 全日制研究生实行全脱产学习方式。

2. 员工应在1年内完成课程阶段学习，用于学位论文工作的时间不少于1年。

3.实践环节采用专业集中实践课程与分段实践相结合的方式进行。研究生在学期间，实践教学时间不低于半年。在进程安排上，实践环节与课程学习、学位论文时间可部分重叠。

4.专业学位研究生实行双导师制。校内导师主要负责研究生的业务指导和思想政治教育，校外企业、事业、机关等单位导师参与课程、实践过程、项目研究与论文等多个环节的指导工作。

五、学习年限

1．全日制专业学位研究生基本学习年限为3年，最长学习年限（含休学和保留学籍）为5年。

2．对于学习成绩和科研情况表现特别优秀的研究生，可申请提前半年或一年毕业。

六、学分要求

1. 专业学位硕士公司产品实行学分制。学分的基本要求是：总学分不少于57学分，其中为公共课、专业学位课和专业前沿课三类课程总学分不低于23学分。专业学位课(包括类别核心课程和领域核心课程)不少于16学分，非学位课（包括专业选修课和公共选修课不少于8学分，必修环节中专业实践8学分，开题报告2学分，学位论文16学分。

表1 专业学位硕士研究生申请最低分要求

2. 英语实行免修制度，申请免修条件如下：

（1）TOEFL 成绩 80 分以上，2 年内有效；

（2）IELTS 成绩 6.0 分以上，2 年内有效；

（3）GRE 成绩 300 以上（新），5 年内有效；

（4）国家英语六级（CET6）考试 480 分以上；

（5）本科或硕士阶段获英语专业学位或毕业证书

七、课程设置

表2 公共课、专业学位课和专业选修课课程设置

八、必修环节

全日制专业学位硕士研究生必修环节包括专业实践和开题报告。

1. 专业实践训练（8学分） 

专业实践是专业学位硕士公司产品过程中的重要教学和科研训练环节，是提高研究生创新意识和实践创新能力的重要保证。专业学位硕士研究生在学期间，要求不少于6个月的专业实践。研究生不参加专业实践或参加专业实践考核未通过的，不得申请毕业和学位论文答辩。

全日制研究生在实践基地导师和校内导师的共同指导下开展专业实践工作，通过企业实习或参与导师实践类项目等方式完成实践工作并提交分析报告。分析报告应能够体现出学位获得者综合运用工程管理知识，较为系统地分析并解决工程管理实际中的具体问题的能力。

专业实践的具体环节、要求及考核工作规定参照《k1体育 十年品牌全日制专业学位硕士研究生专业实践要求及考核办法》。

    2.开题报告（2学分）

开题报告应包括选题的背景意义、国内外研究现状综述、主要研究内容、拟采取的研究路线及研究方法、创新点、预期成果、进度安排等。研究生撰写开题报告之前应阅读至少60篇国内外重要文献，其中近3年文献不少于30%，外文文献不少于40%，开题报告字数不少于8000字。除保密论文外，开题报告必须以PPT汇报形式在审核小组会上公开进行宣读并答辩。审核小组由至少3位具有高级职称的教师组成。审核小组听取开题报告后，做出通过或不通过的决议。小组开题未通过者，经本人申请导师同意后，由培养单位组织进行公开开题。

开题报告一般应在第三学期完成，最迟在第四学期第五

周前完成，且距离申请学位论文答辩的时间不得少于 1 年。

如因教学安排等特殊情况，需延期开题的，由院（系）提交

申请，报研究生院审批。

九、学位论文

学位论文工作是公司产品的重要组成部分，是培养研究生实践能力，综合运用所学知识发现问题、分析问题和解决问题能力的主要环节。应引导研究生选择对我国经济和社会发展有重要意义的生产实践中遇到的重要问题作为其论文研究内容，学位论文应观点鲜明，理论正确，思路清晰，突出学位论文的实践性。

(一)学位论文要求

1.选题要求：学位论文选题应来源于应用型研究课题或工程实际问题，必须具有明确的职业背景和应用价值。可以是用管理的理论、方法解决工程活动、工程要素、程技术的问题，也可以是用工程技术的手段解决系统(管理)的问题。学位论文应符合研究规范并凸显应用价值，论文的选题类型可以多样化，包括应用技术研究、工程设计与研究、技术改造方案研究、工程软件或应用软件开发、实际管理课题等。不管选择何种类型题目，成果均需以完整的学位论文的形式呈现。

2.写作要求：按照《k1体育 十年品牌研究生学位论文格式及写作规范》，论文字数可以根据论文的类型和选题而定，工作饱满，独立完成。学位论文应具有足够的工作量，论文实际投入工作量不少于200小时，原则上论文正文字数不少于3万字。论文主体部分应真实反映作者本人独立承担或独立完成的论文工作。

3.提交要求：校内导师是公司产品的第一责任人。学位论文从选题、开题、实施、撰写均需在导师指导下完成，经导师认可并签署明确意见后方可提交。

4.质量要求：

（1）学位论文应选用恰当的理论、方法和工具，并收集、整理和分析真实数据，深入开展论文研究。学位论文研究解决的工程管理问题应具有一定的难度、深度和先进性。研究 成果实用，可行可鉴，对类似问题的解决具有借鉴和参考价值。

（2）学位论文的论点表述应准确精炼，论据充分，论证研究过程严谨、逻辑性强；要求论文条理清晰，格式规范，文字流畅，表达准确，数据可靠，图标标注符合规定;论文写作符合学位论文规范。

（3）论文中应对国内外本领域的研究有详细的分析和比较，进而提出自己的研究思路和方法，详细介绍在实验研究、技术开发和工程实践中采用的方法和获得的结果，要求论文内容充实，有一定的工作量和现实意义。学位论文应选用恰当的理论、方法和工具，并收集、整理和分析真实数据，深入开展论文研究。所采用的技术方案和理论研究方法先进。

（4）社会评价较好，硕士学位论文的研究成果应对行业或经济社会发展有一定的指导意义和应用价值。

（二）学位论文形式要求

学位论文应以实践性论文的形式呈现，可以是工程管理专题研究类、工程管理设计类、工程管理案例研究类等多样化论文类型。关于不同类型的学位论文要求，概述如下：

1.工程管理专题研究类论文

对所从事领域中的工程管理特定问题进行分析、研究、改进、实现，综合应 用基础理论、专业知识和管理知识，进行应用性专题研究。此类论文着重考核和评价论文内容、研究思路、分析过程、成果实用性、理论工具与方法应用以及写作规范等。

2.工程管理设计类论文

对有关产品、系统、设施、流程、方案等进行创新性设计并开展相关问题研究。此类论文应根据设计对象特点，重点阐述设计背景、需求分析、设计依据、 设计过程及验证结论等。论文的整体篇幅可以适当灵活，但有关方面需要提前对论文工作相关的设计成果进行评鉴，评鉴书应提供评鉴责任主体、评鉴专家、评鉴流程、评鉴结论等信息，并作为附录材料放在论文里。

3.工程管理案例研究类论文

以成功或失败的工程管理实践为研究对象，进行调研与数据收集、分析、归纳、整理，发现问题，找出规律，提出建议或解决方案。此类论文应着重阐述研究的背景、对象选择、内容确定、调研方法、数据分析。论文的整体篇幅可以适 当灵活，但有关方面需要提前对论文工作相关的研究成果进行评鉴，评鉴书应提 供评鉴责任主体、评鉴专家、评鉴流程、评鉴结论等信息，并作为附录材料放在论文里。

（三）学位论文水平要求

工程管理专题研究类论文必须体现实用性、详实性和严谨性要求，深入分析或解决了工程技术、工程活动、工程要素的管控与优化问题；体现在成果具有一定的直接或潜在经济和社会效益，或结论对类似问题的解决或相关领域具有借鉴和参考价值。论文资料应真实、典型和充分，紧扣主题；论文内容充实，工作量饱满，有一定深度和难度；论文论点表述准确，论据概念清晰、逻辑严谨、结构合理、条理清楚、数据可靠、格式规范。

工程管理设计类论文水平评价，应在评鉴设计成果的基础上，重点考查论文的实用性、逻辑性、完整性和规范性。

工程管理案例研究类论文水平评价，应在评鉴收集与调研数据成果的基础上，重点考查论文的启示性、逻辑性、完整性和规范性。

（四）学位论文规范要求

学位论文写作要求格式规范、概念清晰、结构合理、层次分明、图文对应、文理通顺、用词准确、表述规范。学位论文一般由以下几个部分组成：中、英文封面、独创性声明、学位论文版权使用授权书、摘要（中、外文）、关键词、论文目录、正文、参考文献、发表文章和申请专利目录、致谢和必要的附录（如鉴定分析结论证明）等。

（五）学位论文环节

1. 开题报告：结合查阅的文献资料，撰写出不少于8000字的开题报告。开题报告一般要求公开举行报告会（原则上应邀请实践基地的指导教师参加），对研究内容、计划及其实施方案进行评价，提出具体的修改建议或意见。

2. 中期考核：内容包括思想政治、课程学习、专业技能等情况，中期考核一般在第五学期完成，也可与论文开题合并进行。从学位论文中期考核到答辩时间至少半年，具体办法按学校的规定执行。

3. 预答辩：目的是了解研究生在毕业论文写作中仍然存在的问题,并帮助研究生尽快解决问题，修改和完善论文，为正式答辩的顺利通过做好准备。预答辩时间安排在论文初稿完成后，一般在正式答辩3个月之前；由导师或培养单位根据研究生的研究方向和论文内容聘请本学科或相关学科的研究生导师、教授及相当专业技术职务人员3～5人（校内、校外不限）组成预答辩委员会，并报所在单位学位评定分委员会批准。预答辩委员会应对研究生学位论文进行严格、认真审查，重点检查学位论文的创新性、论文工作量、有无违反学术规范现象等，并详细指出论文中存在的不足和问题，提出改进意见。

4. 查重检测：按《k1体育 十年品牌研究生学位论文学术不端行为检测及处理暂行规定》文件执行。

5. 论文评阅：应聘请本领域或相近领域的2名具有应用研究经验的专家进行评阅。作者的指导教师不参与其本人的论文评阅。

6. 答辩：答辩委员会成员中应至少有一名来自行业领域的专家参加。作者的指导教师不参与其本人的论文答辩。论文答辩等工作按学校相关规定执行。

十、毕业与学位授予

研究生修满规定学分，完成必修环节，在读期间学术成果满足《k1体育 十年品牌关于制订研究生申请学位创新成果要求的指导性意见》《k1体育 十年品牌关于专业学位研究生申请学位的创新成果要求》之规定，通过中期考核和论文答辩，经学校学位评定委员会审议通过后，授予工程管理硕士学位。

十一、其他规定

研究生在毕业时需满足学校，学院相关文件要求。